CP值爆表周慶加碼送九大好禮★【WANMA】WM-1 26吋 日本SHIMANO 21速 登山車-DIY版-白藍-驚喜

搬新家後需要添購的東西實在太多算一算加起來也要花一大筆錢,

到各大賣場或百貨公司看了一下也沒比較便宜而且就算買好了要

搬回家也大包小包的,搬起來很麻煩又很累= = !!

想一想只好上網找看看有沒有我需要的商品,買好了又能直接宅配

到府或寄到住處附近的便利商店~

取貨也比較方便又不怕這麼熱的天氣還提大包小包的活受罪…

所以就上網看了一下一些購物達人的推薦跟幾家知名的購物網站

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有這麼好康的當然是要第一時間推薦給大家囉~

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商品訊息功能

商品訊息描述

顏 色:黑紅,黑棕,白藍,白綠

車 架:26吋高級高碳鋼高強度車架,搭配高質感塗裝設計

前叉: 高級舒適避震前叉

變速控制桿:日本 SHIMANO指撥推動式 3*7速 定位控制桿

中變:日本SHIMANO 3段式中變

後變速器:日本SHIMANO 7段式後變

飛 輪:7速專用定位飛輪

大 齒 盤:三片式大盤 腿長170MM (附加護盤蓋)

煞車系統:高級精選鋁合金前後V型煞車,半鋁合金煞車握桿

車 圈:高級鋁合金輪圈

輪 胎:採用26 X 2.125 防滑耐磨外胎

龍頭: 高級鋁合金龍頭

座管束: 高級鋁合金 座管束

座 墊:舒適流線坐墊

踏 板:高級附加反光片腳踏板

重量:約16 kg

速別:21速

長寬高:約170x64x100 CM

承重:約90KG

地面至坐墊高度:約 73~94 CM

※文案圖片僅供參考,詳細規格以本文案文字敘述為主※

※ 規格及重量以實際為準,原廠保留規格變動權利※

※建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整,以確保騎乘的安全,謝謝您。

因個人顯示器以及燈光不同,色差無法避免,商品以實物為主 ※

保固:車架 2 年、零件半年、消耗品不在保固範圍內

好康推推

1.變速正確使用方式

自行車的變速檔位搭配關係到您傳動系統零件壽命,不正確的檔位搭配,會給變速系統帶來很大負擔,

長期變速檔位搭配不正確會照成 傳動系統各部位零件包含 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件壽命減短。驚喜價

前面有三片齒片的稱之「大齒盤」。而後面有很多齒片的「飛輪」,帶動大齒盤變速的撥鏈片稱「中變速器」,而帶動後飛輪變速的稱之為「後變速器」,變速器變速是有限制的,鍊條的彎曲斜率不能太大,否則時間久了就容易耗損外還會產生斷掉的危險,所以變檔位子一定要正確使用 讓您騎得舒適愛車的零件耗損也降到最低。

正確使用方式 例如27速的變速器係統:

鏈條在大齒盤的大片齒片時,鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 1~4片之間使用。 (第1片就是飛輪最小片)

鏈條在大齒盤的中片齒片時,鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 3~8片之間使用

鏈條在大齒盤的小片齒片時,鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 4~9片之間使用

因為騎乘中,若變速檔位不正確,會讓鏈條處在極度損耗的狀態,雖然可正常騎乘,但鏈條從上看會過於歪斜,長期下來 鏈條就會出現嚴重鬆動,甚至斷掉。

正確使用才能讓 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件使用壽命更長!!時下最夯

商品訊息特點

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(中央社記者游凱翔台北5日電)台北地檢署指揮調查局,2日在高雄關破獲一級毒品古柯鹼218.45公斤,市值約新台幣20億元,行政院長林全、法務部長邱太三將出席記者會,並表揚有功人員、宣示反毒決心。

調查局聯合行政院海巡署、財政部關務署1日偵破國內最大宗毒品走私案,查獲二級毒品甲基安非他命51.343公斤後,又於2日查獲自巴西進口的「大型車用鉛酸電池」中,藏有一級毒品古柯鹼200塊,共重218.45公斤,市值約20億元。

調查局今天表示,追查發現,台北市一家國際公司,多次以海空運方式,將「大型車用鉛酸電池」出口到澳洲,深入追查後,發現一顆電池價格不到1萬元,運費卻高達3萬元,有違常情。

經長時間蒐證,發現這家公司報關出口的11顆電池重量竟高達200公斤,明顯有違常情,1日立刻逐一開箱查驗,查獲51.343公斤的安非他命,逮捕楊嫌後,也在住處扣得不法獲利245萬元、9公釐平頭彈、達姆彈20顆、賓士車1輛。

未料,檢調發現這家公司進口的另一批貨櫃已抵達高雄港,2日立刻前往,並開箱查扣30顆電池,且這批電池均已鉛板層層隔絕、灌鉛封蠟,讓X光機難以判讀,由高雄關出動緝毒犬後,發現犬隻立刻在旁「坐下」,拆解後,起出市值約20億元的200公斤古柯鹼。

調查局表示,這批古柯鹼約可供1100萬人次使用、安非他命可供約200萬人次使用,施用者使用後容易精神錯亂,產生幻覺、妄想、易怒、憂鬱,更有自殘行為,未來檢調將繼續緝毒,也呼籲民眾若有發現可疑情事,務必提出檢舉。1051205

工商時報【康彰榮╱綜合報導】

中國證監會主席劉士餘3日痛批市場上的「野蠻收購」行為,新華社隨後刊文點名「七大保險系舉牌最為活躍」。針對最具爭議的收購資金來源,被點名的險企之一前海人壽回應指出,增持資金為保險責任準備金和自有資金。

近兩年來大陸險資收購A股上市公司蔚為風潮,包括恒大增持萬科、陽光保險增持伊利、安邦保險增持中國建築等,每一次險資的介入都造成股價的劇烈波動,甚至對有些上市公司的公司治理構成影響。

對於近來險資的兇猛收購現象,劉士餘3日在中國證券投資基金業協會會員代表大會上指出,險資「舉牌」並非不可,但並不認同資金來源不當的險企進行「野蠻人」式的強盜收購。

「舉牌」是指投資者對一上市公司持股比例達5%時,應向證監機關、證交所提交書面報告、通知該上市公司,並向市場公告。

前海人壽因近日大量購入格力電器股票,在劉士餘說出重話後,前海人壽立即收到深交所關注函,詢問該公司增持格力電器相關事宜。

格力電器在11月30日指出,前海人壽自11月17日公司股票復牌至11月28日期間,大量購入其股票,持股比例由今年第3季末的0.99%上升至4.13%,持股排名由第6大股東上升至第3大股東,但尚未達到持股5%的披露標準。

前海人壽3日回復深交所稱,截至12月2日收盤,公司與一致行動人合計持有格力電器股份未達到或超過5%。近期增持的目的也是基於投資價值,希望實現保險資金的保值增值。至於進一步的增減持計畫,前海人壽表示,將根據市場整體情況結合格力電器業務發展綜合考慮。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社美因河畔法蘭克福29日綜合外電報導)德國汽車製造商BMW集團(BMW)、戴姆勒集團(Daimler)、保時捷(Porsche)、奧迪和美國對手福特汽車(Ford)今天宣布,將聯手打造歐洲電動車充電網。

法新社報導,奧迪(Audi)執行長史塔德勒(Rupert Stadler)發表聲明表示:「我們計畫打造1個充電網,允許我們的客戶在長途旅行時,利用喝咖啡休息的時間充電。」

這些車廠已經簽署這項合資計畫的諒解備忘錄,計畫自2017年開始在歐洲各地興建大約400座快速充電站。這項橫跨歐洲的充電網路預計在2020年完工。

任何車廠使用聯合充電系統(Combined ChargingSystem)的混合動力車和電動車都可以利用這些充電站,盼能帶動歐陸電動車的成長。

德國車廠在推出電動車的腳步方面,落後部分對手。在價格居高不下,續航里程短,精選優惠 以及缺乏充電基礎設施下,歐洲電動車仍不普遍。但近幾個月來,車廠承諾將加速推出電動車。(譯者:中央社劉淑琴)1051129

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